Nhà Thầu Sân Bay Long Thành Trúng Thầu Lớn Liên Tiếp Mũi Né SummerLand

Trang Chủ / Tin tức bất động sản / Nhà Thầu Sân Bay Long Thành Trúng Thầu Lớn Liên Tiếp

Dự án sân bay Long Thành đang là tâm điểm của ngành xây dựng Việt Nam. Bên cạnh vai trò chủ chốt tại siêu dự án này, các nhà thầu sân bay Long Thành còn liên tục trúng thầu các dự án quy mô lớn khác. Điều này không chỉ khẳng định năng lực mà còn mở ra triển vọng tăng trưởng mạnh mẽ cho các doanh nghiệp này.

Nội Dung Bài Viết

Liên Danh Vietur Dẫn Đầu Gói Thầu 5.10 Sân Bay Long Thành

Ngày 1/8/2023, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã công bố kết quả đánh giá năng lực kỹ thuật cho gói thầu 5.10, gói thầu xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách – hạng mục quan trọng nhất của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1. Theo đó, chỉ duy nhất Liên danh Vietur đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật để đi tiếp vào vòng đánh giá năng lực tài chính. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng, cho thấy sự chuẩn bị kỹ lưỡng và năng lực vượt trội của Liên danh Vietur so với các đối thủ cạnh tranh khác trong ngành.

Liên danh Vietur quy tụ 10 đơn vị xây dựng và cơ điện hàng đầu, bao gồm Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại xây dựng IC Ictas (Thổ Nhĩ Kỳ) với vai trò đứng đầu liên danh. Các thành viên còn lại là những tên tuổi quen thuộc trên thị trường Việt Nam như CTCP Đầu tư Xây dựng Ricons, CTCP Đầu tư Xây dựng Newtecons, CTCP Đầu tư Xây dựng SOL E&C, Tổng CTCP Xây dựng số 1 (CC1), CTCP Kết cấu ATAD, Tổng CTCP Xây dựng và Xuất nhập khẩu Việt Nam (VCG), CTCP Xây dựng Phục Hưng Holdings (PHC), CTCP Hawee Cơ điện và Tổng CTCP Xây dựng Hà Nội (HAN). Việc tập hợp được các công ty xây lắp giàu kinh nghiệm trong và ngoài nước cho thấy quy mô và mức độ phức tạp của gói thầu 5.10.

ACV kỳ vọng gói thầu 5.10 sẽ sớm được khởi công ngay trong tháng 8/2023, tạo đà thúc đẩy tiến độ cho các gói thầu khác của dự án. Toàn bộ giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành được dự kiến hoàn thành vào năm 2026, chậm hơn một chút so với kế hoạch ban đầu là năm 2025. Dù vậy, việc triển khai dự án trọng điểm quốc gia này vẫn được xem là động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế xã hội của cả vùng.

Tác Động Của Dự Án Sân Bay Long Thành Đến Ngành Xây Dựng Hạ Tầng

Dự án sân bay Long Thành không chỉ là một công trình giao thông quy mô lớn mà còn là cú hích mạnh mẽ cho nhiều ngành kinh tế, đặc biệt là lĩnh vực xây dựng và vật liệu xây dựng. Công ty Chứng khoán VnDirect nhận định đây sẽ là động lực tăng trưởng chính cho các doanh nghiệp xây dựng và cung cấp vật liệu trong giai đoạn 2023-2026. Khi dự án đi vào hoạt động, các doanh nghiệp cảng hàng không, dịch vụ hàng không và các hãng hàng không cũng sẽ được hưởng lợi đáng kể.

Việc được lựa chọn để tham gia thi công gói thầu 5.10 mang ý nghĩa chiến lược đối với các thành viên trong Liên danh Vietur. Quy mô gói thầu này là rất lớn, vượt trội so với doanh thu mảng xây lắp thông thường của nhiều doanh nghiệp trong ngành. Nếu chính thức ký kết hợp đồng, các công ty này sẽ có cơ hội ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ về kết quả kinh doanh trong những năm tới. Đây là minh chứng rõ ràng cho năng lực thi công của các nhà thầu đã vượt qua vòng đánh giá kỹ thuật gắt gao.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Sự kỳ vọng vào dự án sân bay Long Thành cũng lan tỏa đến các dự án cơ sở hạ tầng khác. Nhu cầu đầu tư công tăng cao tạo ra nhiều cơ hội cho các công ty xây lắp. Thành công tại Long Thành càng củng cố uy tín và năng lực cạnh tranh, giúp các nhà thầu này có lợi thế lớn khi tham gia đấu thầu các công trình quan trọng khác trong tương lai.

Các Gói Thầu Quy Mô Lớn Khác Các Nhà Thầu Đã Giành Được

Bên cạnh việc tham gia đấu thầu tại sân bay Long Thành, các công ty xây lắp kể trên đã chứng tỏ sức bật mạnh mẽ khi liên tục trúng thầu các gói thầu quy mô lớn trong 7 tháng đầu năm 2023. Điều này góp phần đảm bảo nguồn việc và kỳ vọng tăng trưởng doanh thu ổn định trong giai đoạn 2023-2026, bất kể kết quả cuối cùng tại gói 5.10 ra sao (dù triển vọng là rất tích cực). Sự đa dạng về loại hình dự án và quy mô cho thấy sự linh hoạt và năng lực toàn diện của các nhà thầu Việt Nam trong bối cảnh đầu tư công đang được đẩy mạnh.

Các Dự Án Lớn Của VCG Trong 7 Tháng Đầu Năm 2023

Tổng công ty Xây dựng và Xuất nhập khẩu Việt Nam (VCG) nổi bật với việc trúng thầu 6 dự án lớn trong 7 tháng đầu năm, với tổng giá trị hợp đồng lên tới 17.904 tỷ đồng. Đây là một con số ấn tượng, phản ánh năng lực thi công vượt trội của VCG. Trong số đó, dự án cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi có giá trị 5.232 tỷ đồng, VCG hợp tác với Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng và sở hữu 58% giá trị gói thầu. Tại dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang trị giá 3.549 tỷ đồng, VCG tham gia liên danh với Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và sở hữu 29% giá trị gói thầu.

VCG tiếp tục khẳng định vị thế tại các dự án hạ tầng trọng điểm khác. Dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng có trị giá 5.200 tỷ đồng chứng kiến sự tham gia của liên danh gồm Sơn Hải, VCG, 484, Xây lắp 368, 479 Hòa Bình, trong đó VCG nắm giữ 28% giá trị gói thầu. Đối với dự án núi giao Phú Thứ thuộc tuyến đường kết nối TP. Phủ Lý (Hà Nam) với giá trị 1.077 tỷ đồng, VCG hợp tác thi công cùng Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính. Đáng chú ý, VCG còn tự mình thi công độc lập hai dự án lớn là cao tốc Hà Giang – Tuyên Quang trị giá 900 tỷ đồng và dự án Vành đai 4 – Hà Nội với gói thầu trị giá 1.816 tỷ đồng. Sự đa dạng trong hình thức tham gia (liên danh và độc lập) cho thấy sự chủ động và năng lực đáp ứng các yêu cầu khác nhau của công ty.

Gói Thầu Quan Trọng Của C4G

Tổng công ty CIENCO4 (C4G) cũng ghi dấu ấn với việc trúng thầu 5 dự án liên danh trong 7 tháng đầu năm 2023, đạt tổng giá trị 15.703 tỷ đồng. Dự án có giá trị lớn nhất mà C4G tham gia là cao tốc Hậu Giang – Cà Mau với tổng giá trị 6.466 tỷ đồng. Liên danh thực hiện dự án này bao gồm các nhà thầu uy tín như Xây dựng và Lắp máy Trung Nam, Tập đoàn Cienco4, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và Xây dựng Tân Nam, trong đó C4G sở hữu 27% giá trị gói thầu. Việc tham gia vào các dự án cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long cho thấy sự mở rộng phạm vi hoạt động và năng lực thi công đa dạng của C4G.

CC1 Với Các Dự Án Cao Tốc Trọng Điểm

Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) đã trúng thầu 4 dự án trong 7 tháng đầu năm, với tổng giá trị lên tới 13.581 tỷ đồng. CC1 đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng các tuyến cao tốc huyết mạch. Các dự án này bao gồm Cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang trị giá 7.555 tỷ đồng; Cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong 4.440 tỷ đồng; và Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Mê Thuột 1.467 tỷ đồng. Ngoài ra, CC1 còn tham gia dự án xây dựng đường trục trung tâm TP Biên Hòa (Đồng Nai) trị giá 119 tỷ đồng. Việc góp mặt trong nhiều dự án cao tốc quan trọng ở các vùng miền khác nhau thể hiện năng lực thi công của CC1 trong các công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn.

HHV Nổi Bật Với Cao Tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn

Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) có phần nổi bật với việc trúng thầu 2 dự án nhưng có tổng giá trị rất lớn, đạt 16.660 tỷ đồng. Dự án quan trọng nhất là cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn trị giá 14.400 tỷ đồng. Liên danh thực hiện dự án này gồm HHV, Tập đoàn Đèo Cả và Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Dacinco, trong đó HHV sở hữu 12% giá trị gói thầu và kỳ vọng sẽ tiếp tục nhận thêm việc từ Tập đoàn Đèo Cả – đơn vị giữ vai trò chủ lực. Bên cạnh đó, HHV còn tham gia liên danh thực hiện dự án hệ thống đường kết nối với sân bay Long Thành trị giá 2.260 tỷ đồng. Liên danh này do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu với 51% giá trị, cùng sự góp mặt của Tổng Công ty Thăng Long, Đầu tư Xây dựng Hạ tầng Khang Nguyên, Thương mại và Xây dựng Hoàng Long, Xây lắp 368 và Tư vấn Xây dựng Hoàng Long. Sự tham gia vào cả dự án cao tốc và đường kết nối sân bay Long Thành cho thấy vai trò quan trọng của HHV trong hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia.

PHC Trúng Thầu Trung Tâm Kiểm Soát Không Lưu

Công ty Cổ phần Xây dựng Phục Hưng Holdings (PHC) cũng đã ghi tên mình vào danh sách các nhà thầu trúng thầu lớn trong 7 tháng đầu năm 2023. PHC tham gia liên danh thực hiện dự án Trung tâm kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh (ATCC/HCM) trị giá 317 tỷ đồng. Liên danh này bao gồm PHC, Công ty TNHH Bình Yên, Hạ tầng Toàn Cầu và SECUREPOWER. Mặc dù giá trị gói thầu này nhỏ hơn so với các dự án cao tốc, việc tham gia vào một công trình chuyên biệt liên quan đến hàng không như ATCC/HCM cho thấy sự đa dạng trong lĩnh vực hoạt động và năng lực của PHC.

Triển Vọng Tăng Trưởng Cho Các Doanh Nghiệp Xây Dựng Hạ Tầng

Những thành công liên tiếp trong việc trúng thầu các dự án quy mô lớn, bao gồm cả việc trở thành liên danh duy nhất đủ điều kiện kỹ thuật cho gói thầu 5.10 sân bay Long Thành, đã khẳng định vị thế và năng lực thi công của các doanh nghiệp xây lắp hàng đầu Việt Nam. Với nguồn việc dồi dào được đảm bảo từ nay đến năm 2026, các công ty như VCG, C4G, CC1, HHV, PHC cùng các thành viên khác trong Liên danh Vietur có cơ sở vững chắc để kỳ vọng vào sự tăng trưởng mạnh mẽ về doanh thu và lợi nhuận.

Đầu tư công được xác định là một trong những động lực chính để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong những năm tới. Các dự án hạ tầng giao thông, năng lượng, và các công trình trọng điểm quốc gia khác sẽ tiếp tục mở ra nhiều cơ hội cho ngành xây dựng. Sự minh chứng về năng lực thông qua việc trúng thầu và triển khai các dự án lớn sẽ giúp các nhà thầu này tiếp tục gặt hái thành công trong các đợt đấu thầu tiếp theo. Điều này không chỉ mang lại lợi ích cho doanh nghiệp mà còn đóng góp vào quá trình phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại của đất nước.

Sự thành công của các nhà thầu sân bay Long Thành trúng thầu cả ở dự án trọng điểm quốc gia lẫn các công trình quy mô lớn khác đã vẽ nên một bức tranh tích cực cho ngành xây dựng hạ tầng. Những thông tin cập nhật này rất hữu ích cho độc giả quan tâm đến thị trường bất động sản và hạ tầng tại SummerLand.

Câu hỏi thường gặp (FAQs)

Gói thầu 5.10 sân bay Long Thành là gì?

Gói thầu 5.10 là gói thầu xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách, hạng mục quan trọng và có giá trị lớn nhất của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Liên danh nhà thầu nào đáp ứng yêu cầu kỹ thuật gói 5.10?

Chỉ duy nhất Liên danh Vietur đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và đủ điều kiện đi tiếp vào vòng đánh giá tài chính cho gói thầu 5.10.

Ai là đứng đầu Liên danh Vietur?

Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại xây dựng IC Ictas từ Thổ Nhĩ Kỳ là đơn vị đứng đầu Liên danh Vietur.

Tại sao sân bay Long Thành quan trọng với doanh nghiệp xây dựng?

Sân bay Long Thành là một siêu dự án với quy mô đầu tư rất lớn, tạo ra nguồn việc dồi dào và được xem là động lực tăng trưởng chính cho các doanh nghiệp xây dựng và vật liệu xây dựng trong giai đoạn 2023-2026.

Ngoài Long Thành, các nhà thầu này còn trúng những dự án lớn nào?

Trong 7 tháng đầu năm 2023, các công ty như VCG, C4G, CC1, HHV, PHC đã trúng nhiều gói thầu quy mô lớn tại các dự án cao tốc như Bãi Vọt – Hàm Nghi, Vân Phong – Nha Trang, Vũng Áng – Bùng, Hậu Giang – Cà Mau, Cần Thơ – Hậu Giang, Chí Thạnh – Vân Phong, Khánh Hòa – Buôn Mê Thuột, Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Vành đai 4 Hà Nội, cũng như các công trình hạ tầng khác.

Tổng giá trị các gói thầu VCG trúng trong 7 tháng đầu 2023 là bao nhiêu?

Tổng giá trị các gói thầu lớn mà VCG trúng trong 7 tháng đầu năm 2023 là khoảng 17.904 tỷ đồng.

Khi nào dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 sân bay Long Thành?

Giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ hoàn thành vào năm 2026.

Những doanh nghiệp nào của Việt Nam tham gia trong Liên danh Vietur?

Các doanh nghiệp Việt Nam trong Liên danh Vietur bao gồm Ricons, Newtecons, SOL E&C, CC1, ATAD, VCG, PHC, Hawee Cơ điện, và HAN.

Dự án cao tốc nào có giá trị lớn nhất trong danh sách các gói thầu khác được đề cập?

Trong danh sách các gói thầu lớn ngoài sân bay Long Thành được đề cập, dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn do HHV và liên danh thực hiện có giá trị lớn nhất, khoảng 14.400 tỷ đồng.

Triển vọng kinh doanh của các nhà thầu này ra sao sau khi trúng các gói thầu lớn?

Việc trúng thầu các dự án lớn, bao gồm cả gói 5.10 sân bay Long Thành và các dự án cao tốc khác, đảm bảo nguồn việc dồi dào và tạo cơ sở vững chắc cho kỳ vọng tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận mạnh mẽ cho các nhà thầu này trong giai đoạn 2023-2026.