Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng vừa có báo cáo chi tiết về tình hình triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm giai đoạn 2020-2025 trên địa bàn. Đây là những công trình cao tốc Lâm Đồng được kỳ vọng sẽ tạo đòn bẩy lớn cho sự phát triển kinh tế – xã hội cũng như thị trường bất động sản Lâm Đồng.
Tiến độ Dự án Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc
Đối với đoạn cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư và giao cho Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP). Đây là một trong những tuyến đường bộ quan trọng, kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm và thúc đẩy du lịch.
Tỉnh Lâm Đồng đã tích cực làm việc với các Bộ, ngành Trung ương để hoàn thiện các thủ tục cần thiết. Hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi đã được trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư để thẩm định, đồng thời Thủ tướng Chính phủ cũng đã thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành. Đến nay, đã có 12/13 Bộ, ngành liên quan gửi ý kiến thẩm định. Ban Quản lý dự án Giao thông cùng nhà đầu tư đề xuất đang phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng để sớm nhận được ý kiến thẩm định cuối cùng.
Công tác liên quan đến môi trường và giải phóng mặt bằng cũng đang được xúc tiến. Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) và khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đã được trình Bộ Tài nguyên và Môi trường. Nhà đầu tư đã hoàn thiện dự thảo hồ sơ ĐTM và đang hoàn thiện hồ sơ thỏa thuận bãi đổ thải theo góp ý của Sở Tài nguyên và Môi trường. Việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng đối với các đoạn tuyến điều chỉnh cục bộ cũng đã được trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn theo quy định hiện hành, cho thấy sự phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan chức năng.
Về nguồn vốn, dự án đã được bố trí vốn kế hoạch năm 2023 là 466,053 tỷ đồng và năm 2024 là 1.800 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính đến thời điểm báo cáo, nguồn vốn kế hoạch năm 2024 vẫn chưa được giải ngân. Điều này cho thấy cần có sự đẩy nhanh hơn nữa trong các thủ tục hành chính để đảm bảo tiến độ tổng thể của dự án đường bộ cao tốc này.
Cập nhật Dự án Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Song song với đoạn phía Bắc, dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (giai đoạn 1) cũng đang có những bước tiến quan trọng. Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã thông qua chủ trương đầu tư dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP).
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Nghệ Sĩ Nhân Dân Anh Tú Là Ai? Hành Trình Sự Nghiệp Đầy Vinh Quang Của Một Tài Năng Sân Khấu
- Phần Mềm Thêm Dấu Tiếng Việt – Hướng Dẫn Tải & Cài Đặt Miễn Phí
- Cơ Hội Vàng Để Mua Bán Nhà Đất Hiệu Quả
- Nguyễn Thế Tân Là Ai? Tiểu Sử & Sự Nghiệp Đầy Đủ
- Ocean Star Resort: Thiên Đường Nghỉ Dưỡng Tại Mũi Né
Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản đề nghị các cơ quan Trung ương hỗ trợ khoảng 2.500 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương để thực hiện dự án theo hình thức PPP, nhằm giảm áp lực cho ngân sách địa phương và tăng tính khả thi của dự án.
Sau khi chủ trương đầu tư được phê duyệt, dự án đã được công bố và đăng tải thông tin theo đúng quy định. Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã ký văn bản thỏa thuận với Liên danh Nhà đầu tư đề xuất dự án để triển khai lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (BCNCKT) và các công tác liên quan.
Nhà đầu tư đã hoàn thành khảo sát xây dựng, lập và trình báo cáo đầu kỳ hồ sơ BCNCKT, và đã được các cơ quan liên quan xem xét, Ủy ban nhân dân tỉnh chấp thuận. Hiện nay, nhà đầu tư đang tiếp tục hoàn thiện báo cáo cuối kỳ hồ sơ BCNCKT để trình thẩm định tại các cơ quan có thẩm quyền.
Công tác giải phóng mặt bằng bước đầu cũng có những thuận lợi. Bộ Quốc phòng đã thống nhất chủ trương bàn giao diện tích đất do các đơn vị quốc phòng quản lý cho Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng để phục vụ dự án.
Đối với công tác đánh giá tác động môi trường (ĐTM), Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo nhà đầu tư hoàn thành dự thảo báo cáo ĐTM và tổ chức tham vấn cộng đồng. Nhà đầu tư hiện đang hoàn thiện báo cáo theo ý kiến tham vấn để trình Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định, phê duyệt trong thời gian sớm nhất.
Chuẩn bị Về Vật Liệu Xây Dựng và Đất Đai
Việc chuẩn bị vật liệu xây dựng phục vụ thi công các tuyến cao tốc Lâm Đồng là một yếu tố then chốt đảm bảo tiến độ. Tỉnh đã quy hoạch và bổ sung 11 mỏ vật liệu xây dựng, bao gồm 04 mỏ đất san lấp, 01 mỏ cát xây dựng, và 06 mỏ đất và đá xây dựng. Các dự án đường bộ cao tốc này được phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường theo cơ chế đặc thù đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết 106/2023/QH15 ngày 28/11/2023.
Công tác chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng và đất lúa cũng đang được đẩy nhanh. Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã thông qua chủ trương chuyển mục đích sử dụng đất rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án. Tỉnh đang hoàn thiện hồ sơ để thực hiện thủ tục chuyển đổi, khai thác tận dụng lâm sản và đề xuất phương án trồng rừng thay thế đối với diện tích đất rừng khoảng 3,07 ha bị ảnh hưởng.
Ngoài ra, chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng đất trồng lúa (khoảng 9,5 ha) sang mục đích khác để thực hiện dự án cũng đã được Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua. Những bước đi này thể hiện sự quyết tâm của địa phương trong việc hoàn thiện các thủ tục pháp lý phức tạp để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho việc triển khai thi công các dự án cao tốc huyết mạch này.
Tầm Quan Trọng của Tuyến Cao tốc đối với Sự Phát Triển Lâm Đồng
Việc hoàn thành các dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương mang ý nghĩa chiến lược đối với tỉnh Lâm Đồng. Các tuyến đường bộ này sẽ tạo hành lang giao thông hiện đại, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ các tỉnh phía Nam lên Đà Lạt và các vùng lân cận.
Hạ tầng giao thông được cải thiện sẽ trực tiếp tác động tích cực đến nhiều lĩnh vực. Du lịch Lâm Đồng sẽ có cơ hội bứt phá khi việc tiếp cận trở nên dễ dàng hơn. Hoạt động giao thương, vận chuyển hàng hóa nông sản đặc trưng của tỉnh cũng sẽ thuận lợi và hiệu quả hơn, góp phần giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp và người dân.
Đặc biệt, thị trường bất động sản Lâm Đồng được dự báo sẽ hưởng lợi đáng kể từ các tuyến cao tốc này. Giá trị đất đai và các dự án nhà ở, nghỉ dưỡng tại Bảo Lộc, Liên Khương và các khu vực lân cận dự kiến sẽ tăng lên khi khả năng kết nối và tiềm năng phát triển kinh tế được nâng cao. Sự phát triển của hạ tầng là yếu tố then chốt thu hút đầu tư và dân cư đến sinh sống và làm việc tại địa phương.
Tiến độ triển khai các dự án cao tốc Lâm Đồng đang được theo dõi sát sao. Mặc dù còn một số thủ tục cần hoàn thiện, nhưng những báo cáo gần đây cho thấy sự quyết tâm và nỗ lực của chính quyền địa phương cùng các bên liên quan nhằm sớm đưa các công trình trọng điểm này vào khai thác, mở ra một chương mới cho sự phát triển bền vững của tỉnh Lâm Đồng và tạo động lực cho thị trường bất động sản khu vực, đặc biệt là tại Bảo Lộc và Liên Khương. SummerLand sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về các dự án hạ tầng quan trọng này.
Câu hỏi thường gặp (FAQs)
Khi nào các dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương dự kiến hoàn thành?
Thời điểm hoàn thành cụ thể còn phụ thuộc vào tiến độ giải phóng mặt bằng, các thủ tục phê duyệt cuối cùng và quá trình thi công. Tuy nhiên, các dự án này đều nằm trong kế hoạch các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng giai đoạn 2020-2025, cho thấy sự ưu tiên và nỗ lực của địa phương để đẩy nhanh tiến độ tối đa.
Các tuyến cao tốc này ảnh hưởng như thế nào đến thị trường bất động sản Lâm Đồng?
Việc xây dựng cao tốc giúp cải thiện kết nối giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển đến các khu vực như Bảo Lộc và Liên Khương. Điều này làm tăng sức hút của các địa phương này đối với nhà đầu tư, du khách và người muốn sinh sống. Do đó, giá trị bất động sản Lâm Đồng, đặc biệt là ở các khu vực lân cận tuyến đường, có xu hướng tăng trưởng do tiềm năng phát triển kinh tế và du lịch được nâng cao.
Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có sử dụng vốn ngân sách trung ương không?
Có, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã đề nghị các cơ quan Trung ương hỗ trợ khoảng 2.500 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương để đầu tư đường bộ cao tốc đoạn Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP). Điều này giúp giảm áp lực tài chính cho tỉnh và huy động nguồn lực đa dạng cho dự án.





