Tiến Độ Giải Phóng Mặt Bằng Cao Tốc Cam Lâm

Trang Chủ / Tin tức bất động sản / Tiến Độ Giải Phóng Mặt Bằng Cao Tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo

Dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo là một phần quan trọng của tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, hứa hẹn thúc đẩy phát triển kinh tế vùng. Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ kết nối các tỉnh Nam Trung Bộ, tạo động lực lớn cho phát triển hạ tầng và bất động sản. Tuy nhiên, tiến độ giải phóng mặt bằng luôn là thách thức lớn. Bài viết này cập nhật tình hình mới nhất về công tác này, đặc biệt tại địa bàn tỉnh Ninh Thuận.

Nội Dung Bài Viết

Cập Nhật Tiến Độ Giải Phóng Mặt Bằng Cao Tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo

Công tác giải phóng mặt bằng cho đoạn cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đi qua địa phận tỉnh Ninh Thuận đang được các cấp chính quyền địa phương tích cực triển khai. Đây là một hạng mục trọng yếu quyết định tiến độ tổng thể của toàn dự án.

Theo báo cáo mới nhất từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh, các huyện có dự án đi qua đã hoàn thành toàn bộ việc đo đạc bản đồ địa chính cho toàn bộ phạm vi cần thu hồi đất. Việc đo đạc chính xác là cơ sở để xác định diện tích đất và tài sản trên đất của từng hộ dân, tổ chức.

Cùng với đó, công tác kiểm kê hiện trạng sử dụng đất và ban hành thông báo thu hồi đất cũng đã đạt tỷ lệ 100%, với tổng số 1.216 hồ sơ đã được kiểm kê đầy đủ. Bước này giúp xác định chi tiết tài sản, cây trồng, vật kiến trúc… cần đền bù.

Hiện tại, các địa phương đang tập trung vào việc thẩm định nguồn gốc đất, đây là giai đoạn xét tính pháp lý của quyền sử dụng đất trước khi tiến hành phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chi tiết cho từng hộ gia đình, cá nhân và tổ chức bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc. Tỷ lệ niêm yết công khai các phương án bồi thường đã đạt 54% trên tổng số hồ sơ, cho thấy công tác này đang được đẩy nhanh theo chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh.

Những Khó Khó Khăn Và Chỉ Đạo Thúc Đẩy Tiến Độ

Mặc dù công tác kiểm kê và lập phương án bồi thường đã có nhiều tiến bộ trên giấy tờ, dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo vẫn đối mặt với khó khăn về vốn giải ngân thực tế cho công tác giải phóng mặt bằng. Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, số vốn 160,5 tỷ đồng đã được bố trí trong năm 2019 nhưng tỷ lệ giải ngân thực tế còn rất thấp, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chi trả kịp thời cho người dân và các tổ chức, gây chậm trễ tiến độ tổng thể của dự án.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Trước tình hình này, lãnh đạo tỉnh Ninh Thuận đã có những chỉ đạo quyết liệt nhằm thúc đẩy tiến độ. Các huyện được yêu cầu phải cơ bản hoàn thành việc chi trả bồi thường và đền bù cho người dân trước Tết Nguyên đán 2020 (theo kế hoạch ban đầu). Điều này thể hiện sự ưu tiên của chính quyền địa phương trong việc đảm bảo quyền lợi cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc và đẩy nhanh việc bàn giao mặt bằng sạch.

Bên cạnh đó, các vấn đề phát sinh liên quan đến di dời hạ tầng kỹ thuật (như đường điện, nước, viễn thông), xử lý đất rừng và các vướng mắc khác cũng đang được các Sở, ngành liên quan tích cực thẩm định hồ sơ và báo cáo Ủy ban Nhân dân tỉnh để có giải pháp tháo gỡ kịp thời. Thứ trưởng Bộ GTVT cũng đã cam kết sẽ kiến nghị Bộ sớm đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn cho công tác giải phóng mặt bằng nhằm thúc đẩy dự án sớm hoàn thành theo kế hoạch đề ra, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông quốc gia.

Thông Tin Chung Về Dự Án Cao Tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo

Dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo là một cấu phần quan trọng trong mạng lưới hạ tầng giao thông quốc gia, thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Dự án này có tổng chiều dài khoảng 104 km, được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Tuyến đường này đi qua nhiều địa bàn hành chính quan trọng, bắt đầu từ huyện Cam Lâm và thành phố Cam Ranh thuộc tỉnh Khánh Hòa.

Tiếp đó, tuyến cao tốc này sẽ đi qua các huyện Thuận Bắc, Ninh Sơn, Thuận Nam, Bác Ái và Ninh Phước của tỉnh Ninh Thuận, trước khi kết thúc tại huyện Tuy Phong của tỉnh Bình Thuận. Việc hoàn thành dự án này được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể thời gian di chuyển giữa các tỉnh, tăng cường kết nối giữa các vùng kinh tế trọng điểm và thúc đẩy phát triển du lịch, bất động sản dọc theo hành lang tuyến đường, mở ra nhiều cơ hội mới cho các địa phương.

Nhìn chung, công tác giải phóng mặt bằng cho đoạn cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo qua tỉnh Ninh Thuận đang có những bước tiến đáng kể về thủ tục, dù còn vướng mắc về vốn giải ngân. Sự quyết tâm từ chính quyền địa phương và Bộ GTVT cho thấy nỗ lực thúc đẩy tiến độ để dự án sớm hoàn thành, mang lại lợi ích hạ tầng cho cả vùng. SummerLand sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về dự án quan trọng này và những tác động của nó đến thị trường bất động sản.

Các Câu Hỏi Thường Gặp Về Dự Án Cao Tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo

Dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đi qua những tỉnh nào?
Tuyến cao tốc này có tổng chiều dài 104km, đi qua địa phận tỉnh Khánh Hòa (huyện Cam Lâm, TP. Cam Ranh), tỉnh Ninh Thuận (các huyện Thuận Bắc, Ninh Sơn, Thuận Nam, Bác Ái, Ninh Phước) và tỉnh Bình Thuận (huyện Tuy Phong).

Tình hình giải phóng mặt bằng tại Ninh Thuận hiện ra sao?
Tính đến thời điểm báo cáo ban đầu, công tác đo đạc bản đồ địa chính và kiểm kê hiện trạng sử dụng đất đã hoàn thành 100% với 1.216 hồ sơ. Tỷ lệ niêm yết công khai phương án bồi thường đạt 54%. Các huyện đang tiến hành thẩm định nguồn gốc đất và phê duyệt phương án bồi thường chi tiết.

Vướng mắc chính trong công tác giải phóng mặt bằng là gì?
Khó khăn lớn nhất hiện nay đối với công tác giải phóng mặt bằng là tiến độ giải ngân nguồn vốn bồi thường còn chậm so với yêu cầu, ảnh hưởng đến việc chi trả tiền đền bù cho người dân và các tổ chức bị ảnh hưởng bởi dự án.