Tiến độ các dự án giao thông trọng điểm năm 2025 Mũi Né SummerLand

Trang Chủ / Tin tức bất động sản / Tiến độ các dự án giao thông trọng điểm năm 2025

Thông tin mới nhất từ Bộ Xây dựng tại hội nghị giao ban tháng 4 đã hé lộ bức tranh chi tiết về tiến độ dự án giao thông 2025. Đây là những cập nhật quan trọng về kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông quốc gia, phản ánh nỗ lực của Chính phủ trong việc đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm. Việc nắm bắt tiến độ dự án giao thông 2025 giúp người dân và doanh nghiệp có cái nhìn rõ ràng hơn về bức tranh đầu tư công.

Nội Dung Bài Viết

Kế hoạch Khởi công và Mục tiêu Đầu tư Công năm 2025

Năm 2025 được xác định là một năm bản lề trong việc hoàn thiện mạng lưới cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam. Theo báo cáo của Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng thuộc Bộ Xây dựng, tổng cộng có 19 dự án giao thông lớn được lên kế hoạch khởi công trong năm nay. Con số này thể hiện sự quyết tâm cao độ của Chính phủ trong việc đẩy mạnh đầu tư công vào lĩnh vực hạ tầng thiết yếu, tạo động lực cho sự phát triển kinh tế – xã hội. Kế hoạch này không chỉ tập trung vào đường bộ mà còn bao gồm các loại hình giao thông khác như đường sắt, cầu…

Cập nhật Tiến độ Khởi công Dự án Quan trọng

Đến thời điểm hiện tại, một số dự án giao thông đã chính thức được khởi công, đánh dấu bước chuyển mình từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai thực tế. Cụ thể, trong số 19 dự án dự kiến, đã có 6 dự án bắt đầu được xây dựng. Đây là những công trình giao thông có vai trò quan trọng, góp phần hoàn thiện các tuyến huyết mạch và tăng cường khả năng kết nối giữa các vùng miền. Việc khởi công sớm 6 dự án này thể hiện sự chủ động và nỗ lực của các bộ, ngành, địa phương và chủ đầu tư trong việc thực hiện kế hoạch đề ra, bất chấp những thách thức có thể gặp phải trong quá trình triển khai.

.jpg)

Sáu dự án giao thông đã được khởi công bao gồm: dự án Cầu đường sắt Cẩm Lý thuộc tuyến đường sắt Kép – Hạ Long; dự án Nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1 như các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang; dự án Mở rộng đường bộ cao tốc đoạn Cao Bồ – Mai Sơn; dự án Tuyến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang – Phú Thú; dự án Tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn và dự án nâng cấp QL46 đoạn TP Vinh – TT.Nam Đàn. Các dự án này phân bố trên nhiều địa phương, từ miền Bắc đến miền Trung, cho thấy sự quan tâm đồng đều đến việc cải thiện hạ tầng giao thông trên phạm vi cả nước.

Tình hình Các Dự án Chưa Khởi công Năm 2025

Bên cạnh 6 dự án đã được khởi công, vẫn còn 13 dự án nằm trong kế hoạch năm 2025 chưa bắt đầu triển khai xây dựng. Trong số này, có 5 dự án đã hoàn thành thủ tục phê duyệt đầu tư. Các dự án này bao gồm: Cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 2; dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn – Hòa Liên; Xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên QL37B; dự án đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn 1 và dự án đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú. Việc phê duyệt dự án là bước pháp lý quan trọng, tạo tiền đề để các công trình này sớm được triển khai trong thời gian tới, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường bộ cao tốc và quốc lộ.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Đối với 8 dự án còn lại dự kiến khởi công trong năm 2025 nhưng chưa phê duyệt dự án, tình hình cũng đang có những tiến triển. Hiện có 5 dự án được dự kiến sử dụng nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 vẫn đang trong giai đoạn chờ phê duyệt chủ trương đầu tư. Đây là các dự án hoàn thiện hầm Thần Vũ, hầm Cù Mông, hầm Núi Vung; nâng cấp tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình thành đường cao tốc trên địa phận tỉnh Hưng Yên và đến hết nút giao Thái Hà; cùng dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku. Ba dự án khác đang trong quá trình hoàn thiện các thủ tục cần thiết để sớm được phê duyệt, bao gồm tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận và mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn.

Tiến độ Hoàn thành và Mục tiêu Tổng thể Đến Cuối Năm 2025

Song song với việc đẩy mạnh khởi công, kế hoạch năm 2025 cũng đặt ra mục tiêu hoàn thành 42 dự án cơ sở hạ tầng giao thông. Đến nay, đã có 2 dự án trong danh sách này chính thức hoàn thành và đi vào khai thác. Đó là dự án cải tạo cầu yếu và kết nối trên các quốc lộ giai đoạn, cùng với dự án Nhà Ga T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Việc hoàn thành các dự án này không chỉ giải quyết những điểm nghẽn về giao thông mà còn nâng cao năng lực phục vụ, đặc biệt là tại các khu vực đô thị lớn và cửa ngõ quan trọng.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cũng nhấn mạnh những kết quả tích cực đã đạt được trong 4 tháng đầu năm, bao gồm việc thông xe 4 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, bổ sung 221km đường bộ cao tốc vào mạng lưới quốc gia, nâng tổng chiều dài lên 2.242km. Cùng với đó, cầu Rạch Miễu 2 cũng đã hợp long. Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư và nhà thầu tiếp tục duy trì nỗ lực cao độ với tinh thần “3 ca, 4 kíp” để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Mục tiêu đầy tham vọng đặt ra là đến cuối năm 2025, phải thông tuyến đường bộ cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Nếu đạt được cột mốc này, tổng chiều dài mạng lưới cao tốc trên cả nước sẽ vượt mốc 3.300 km. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã giao nhiệm vụ cho các thứ trưởng tập trung chỉ đạo, giải quyết các vướng mắc còn tồn đọng, đặc biệt là tại các dự án thuộc mục tiêu 3.000 km cao tốc trong năm 2025, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, và đẩy nhanh thủ tục để khởi công dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trong năm nay.

FAQs về Tiến độ Dự án Giao thông 2025

Có bao nhiêu dự án giao thông dự kiến khởi công trong năm 2025?
Trong năm 2025, Bộ Xây dựng dự kiến khởi công tổng cộng 19 dự án giao thông trên cả nước.
Đến thời điểm báo cáo, đã có bao nhiêu dự án được khởi công?
Tính đến nay, đã có 6 trong số 19 dự án dự kiến khởi công năm 2025 đã chính thức bắt đầu triển khai.
Những dự án nào đã hoàn thành trong năm 2025 theo kế hoạch của Bộ Xây dựng?
Trong số 42 dự án dự kiến hoàn thành năm 2025, đã có 2 dự án được báo cáo là hoàn thành, bao gồm dự án cải tạo cầu yếu và kết nối trên các quốc lộ giai đoạn, và Nhà Ga T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.
Mục tiêu về chiều dài đường bộ cao tốc đến cuối năm 2025 là bao nhiêu?
Mục tiêu đặt ra là đến cuối năm 2025, tổng chiều dài đường bộ cao tốc toàn quốc sẽ đạt hơn 3.300 km, nối thông từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Những dự án lớn nào đang được Bộ Xây dựng tập trung tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ?
Bộ Xây dựng đang tập trung tháo gỡ vướng mắc cho các dự án thuộc mục tiêu 3.000 km cao tốc, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, và đẩy nhanh thủ tục cho dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Nhìn chung, tiến độ dự án giao thông 2025 đang cho thấy những bước chuyển động tích cực, phản ánh nỗ lực không ngừng nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia. Các dự án đã và đang triển khai sẽ góp phần quan trọng vào việc kết nối vùng, thúc đẩy kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống. SummerLand sẽ tiếp tục cập nhật những diễn biến mới nhất về tình hình này.