Tỉnh Vĩnh Long đang tích cực thúc đẩy tiến độ dự án cầu Đình Khao, một công trình giao thông trọng điểm kết nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre. Với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, cây cầu này được kỳ vọng sẽ thay thế bến phà hiện hữu, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt là tại Vĩnh Long.
Đẩy nhanh tiến độ dự án cầu Đình Khao
Để đảm bảo dự án cầu Đình Khao được triển khai nhanh chóng và hiệu quả, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long đã ký Quyết định số 913/QĐ-UBND thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP). Ban Chỉ đạo này đóng vai trò then chốt trong việc điều phối, chỉ đạo toàn bộ quá trình từ công tác chuẩn bị đầu tư, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư cho đến khi triển khai xây dựng thực tế.
Đội ngũ Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ giải quyết kịp thời các khó khăn, vướng mắc có thể phát sinh, đồng thời hỗ trợ tối đa cho nhà đầu tư trong các thủ tục hành chính phức tạp liên quan đến đất đai, giải phóng mặt bằng, vấn đề môi trường, an ninh và kết nối các hạ tầng kỹ thuật thiết yếu như điện, nước. Sự ra đời của Ban Chỉ đạo thể hiện quyết tâm cao của tỉnh Vĩnh Long trong việc sớm hiện thực hóa công trình giao thông quan trọng này, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng.
Trước đó, UBND tỉnh Vĩnh Long cũng đã chủ động gửi văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét và chấp thuận giao tỉnh này làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền để thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối liền địa bàn hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức PPP đã được quy định. Đây là bước đi pháp lý quan trọng nhằm tạo cơ sở vững chắc cho việc triển khai các giai đoạn tiếp theo của dự án.
Chi tiết về vị trí và quy mô cầu Đình Khao
Theo báo cáo sơ bộ ban đầu, cầu Đình Khao sở hữu một vị trí chiến lược, bắt đầu từ khoảng Km10 trên Quốc lộ 53 thuộc địa phận xã Long An, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long. Tuyến đường của dự án sau đó sẽ cắt qua Đường tỉnh 902, tiếp tục vượt qua sông Cổ Chiên. Điểm vượt sông này nằm ở vị trí cách bến phà Đình Khao hiện hữu khoảng 6,6Km về phía hạ lưu.
Công trình cầu Đình Khao không chỉ đơn thuần là vượt sông mà còn được thiết kế để đi qua các cồn nổi quan trọng trên sông Cổ Chiên, bao gồm cồn Phú Đa và cồn Phú Bình, thuộc huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre. Sau khi băng qua các cồn này, tuyến đường sẽ tiếp tục vượt qua một lạch nhỏ của sông Cổ Chiên trước khi kết thúc tại điểm giao với Quốc lộ 57 hiện hữu, cụ thể là tại lý trình Km12+200. Tổng chiều dài toàn tuyến của dự án, bao gồm cả phần cầu và đường dẫn, được dự kiến là hơn 11 Km. Quy mô này cho thấy đây là một công trình giao thông phức tạp và có tầm ảnh hưởng rộng lớn đến kết nối vùng.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Hướng dẫn tải và cài đặt macOS Full Crack cho máy tính Windows
- Vương Thu Nhi Là Ai? Toàn Cảnh Sự Nghiệp Và Đời Tư
- Khu Nghỉ Dưỡng Vedana Resort Ninh Bình: Điểm Đến Đẳng Cấp
- Cách tạo chữ cho bé tập tô
- Võ Tòng là ai? Tiểu sử, sự thật lịch sử và hình tượng văn học
Vốn đầu tư và tầm quan trọng của cầu Đình Khao
Dự án cầu Đình Khao được đề xuất thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) với loại hợp đồng Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao (BOT). Tổng mức đầu tư dự kiến của công trình này là con số đáng kể, trên 3.200 tỷ đồng. Cơ cấu vốn đầu tư được phân bổ theo tỷ lệ 50% là vốn ngân sách nhà nước và 50% còn lại huy động từ vốn của doanh nghiệp tư nhân kết hợp với vốn đối ứng từ ngân sách của hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre. Mô hình PPP/BOT được kỳ vọng sẽ giúp giảm áp lực lên ngân sách nhà nước đồng thời tận dụng được năng lực quản lý và tài chính từ khu vực tư nhân.
Sự hoàn thành của cầu Đình Khao sẽ mang lại những lợi ích vô cùng thiết thực và to lớn cho khu vực. Quan trọng nhất, cây cầu này sẽ trực tiếp thay thế bến phà Đình Khao hiện tại. Điều này sẽ chấm dứt tình trạng ùn tắc, chờ đợi kéo dài thường xuyên xảy ra tại bến phà, giúp việc di chuyển của người dân và phương tiện qua sông Cổ Chiên được thuận tiện, an toàn và nhanh chóng hơn rất nhiều, đặc biệt là việc kết nối tới Quốc lộ 57.
Bên cạnh lợi ích trực tiếp về giao thông, cầu Đình Khao còn góp phần hoàn thiện mạng lưới đường giao thông theo đúng quy hoạch phát triển của vùng. Công trình này sẽ tăng cường khả năng kết nối giữa các vùng đô thị quan trọng như Thành phố Vĩnh Long, thị trấn Chợ Lách và thị trấn Mỏ Cày của tỉnh Bến Tre với các tỉnh lân cận như Trà Vinh, Sóc Trăng. Việc rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng nông sản, thủy hải sản tươi sống đặc trưng của miền Tây Nam Bộ, sẽ thúc đẩy thương mại, giảm chi phí logistic và nâng cao sức cạnh tranh cho các sản phẩm địa phương.
Câu hỏi thường gặp về dự án cầu Đình Khao
- Dự án cầu Đình Khao kết nối những tỉnh nào?
Dự án kết nối tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Bến Tre, bắc qua sông Cổ Chiên. - Tổng vốn đầu tư của cầu Đình Khao là bao nhiêu?
Tổng vốn đầu tư dự kiến của dự án cầu Đình Khao là trên 3.200 tỷ đồng. - Cầu Đình Khao mang lại lợi ích gì cho giao thông và kinh tế?
Cầu sẽ thay thế phà Đình Khao, giúp giao thông thuận tiện hơn, rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối các trung tâm đô thị và thúc đẩy vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là nông sản, thủy hải sản.
Việc triển khai dự án cầu Đình Khao là bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối Vĩnh Long và các tỉnh lân cận. Công trình này không chỉ giải quyết vấn đề giao thông mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển mới. SummerLand sẽ tiếp tục cập nhật những thông tin mới nhất về dự án này.





