Động thổ Dự án Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành Mũi Né SummerLand

Trang Chủ / Tin tức bất động sản / Động thổ Dự án Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành

Sáng ngày 29/4 vừa qua, một sự kiện hết sức quan trọng đã diễn ra tại tỉnh Bình Phước: lễ động thổ dự án thành phần 1 cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước). Đây không chỉ là cột mốc khởi đầu cho một công trình giao thông trọng điểm, mà còn mang ý nghĩa chiến lược to lớn đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của cả vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

Nội Dung Bài Viết

Tổng quan Dự án Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành

Dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, một phần quan trọng của trục đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây, được kỳ vọng sẽ tạo động lực lớn cho sự phát triển liên vùng. Toàn tuyến đường có tổng chiều dài đáng kể, khoảng 124,13km. Đoạn qua tỉnh Đắk Nông dài khoảng 23,1km, nằm trong địa phận huyện Đắk R’lấp. Phần lớn chiều dài tuyến nằm trên địa bàn tỉnh Bình Phước, khoảng 101,03km, đi qua các huyện Bù Đăng, Đồng Phú, thành phố Đồng Xoài và thị xã Chơn Thành. Con đường được thiết kế hiện đại với quy mô 6 làn xe, cho phép phương tiện di chuyển với vận tốc tối đa 120km/h. Đây là một công trình giao thông trọng điểm.

Phần quan trọng nhất của toàn bộ dự án cao tốc, dự án thành phần 1, được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tổng mức đầu tư cho riêng dự án thành phần 1 lên tới gần 20.000 tỷ đồng, cho thấy quy mô và tầm vóc của công trình. Tuyến đường sẽ bắt đầu từ điểm giao với Quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh hiện hữu) tại Km1923+400 thuộc xã Kiến Thành, huyện Đắk R’lấp, Đắk Nông và kết thúc tại điểm giao với Quốc lộ 14 đoạn Chơn Thành – Đức Hòa, thuộc thị xã Chơn Thành, Bình Phước. Sự kết nối vùng này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường giao thương.

Chi tiết về Dự án Thành phần 1 và Các Đơn Vị Tham Gia

Như đã đề cập, dự án thành phần 1 là trái tim của toàn bộ công trình, tập trung vào việc xây dựng tuyến chính của cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành. Với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, đây là hạng mục có chi phí lớn nhất và đóng vai trò quyết định hiệu quả khai thác của tuyến đường. Việc lựa chọn hình thức đối tác công tư (PPP) phản ánh chiến lược huy động nguồn lực từ khu vực tư nhân cho các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn.

Liên danh nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án PPP này là sự kết hợp giữa Tập đoàn Vingroup và Ngân hàng Thương mại Cổ phần Kỹ thương Việt Nam (Techcombank). Đây là những cái tên uy tín, có kinh nghiệm trong việc triển khai các dự án quy mô lớn. Bên cạnh đó, các đơn vị tư vấn và nhà thầu thi công tham gia vào dự án cũng là những tập đoàn hàng đầu như Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp – TNHH MTV (Becamex IDC) và Công ty Cổ phần Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật Bình Phước (Becamex Bình Phước). Sự tham gia của họ đảm bảo năng lực triển khai và chất lượng kỹ thuật cho đại dự án này.

Cấu trúc Tổng thể và Tiến độ Triển khai

Để đảm bảo hiệu quả trong công tác quản lý và triển khai, toàn bộ dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) được phân chia thành 5 dự án thành phần độc lập. Cụ thể, dự án thành phần 1 là phần cốt lõi, tập trung vào việc xây dựng tuyến chính theo phương thức PPP đã nêu.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Các dự án thành phần còn lại tập trung vào các hạng mục hỗ trợ và giải phóng mặt bằng. Dự án thành phần 2 đảm nhận việc xây dựng đường gom và cầu vượt ngang trên địa bàn tỉnh Đắk Nông. Tương tự, dự án thành phần 3 thực hiện các công việc tương tự (đường gom, cầu vượt ngang) nhưng trên địa phận tỉnh Bình Phước. Cuối cùng, dự án thành phần 4 và dự án thành phần 5 là hai dự án chuyên biệt dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho đoạn qua tỉnh Đắk Nông và Bình Phước.

Theo kế hoạch, toàn bộ công trình cao tốc này dự kiến sẽ được triển khai từ năm 2024. Mục tiêu đặt ra là cơ bản hoàn thành vào năm 2026 và chính thức đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2027. Điều đáng chú ý là trước sự kiện động thổ dự án thành phần 1 vào sáng 29/4, các địa phương đã chủ động đẩy nhanh tiến độ các hạng mục khác. Tỉnh Bình Phước đã tổ chức khởi công dự án thành phần 3 và 5 vào ngày 19/4, trong khi tỉnh Đắk Nông cũng đã tiến hành khởi công dự án thành phần 2 vào ngày 28/4. Điều này cho thấy sự quyết tâm cao độ trong việc sớm hoàn thành tuyến đường huyết mạch này.

Câu hỏi Thường gặp về Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành

Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành đi qua những tỉnh/thành phố nào?
Tuyến cao tốc này đi qua hai tỉnh chính là Đắk Nông và Bình Phước. Cụ thể, đoạn qua Đắk Nông nằm trên địa phận huyện Đắk R’lấp, còn đoạn qua Bình Phước đi qua các huyện Bù Đăng, Đồng Phú, thành phố Đồng Xoài và thị xã Chơn Thành.

Cao tốc này có quy mô bao nhiêu làn xe và vận tốc thiết kế là bao nhiêu?
Dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành được quy hoạch với quy mô 6 làn xe. Vận tốc thiết kế của tuyến đường là 120km/h, giúp phương tiện di chuyển nhanh chóng và an toàn hơn trên hành trình liên tỉnh.

Dự án thành phần 1 của cao tốc được đầu tư theo hình thức nào và có tổng mức đầu tư bao nhiêu?
Dự án thành phần 1, phần xây dựng tuyến chính của cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tổng mức đầu tư dự kiến cho riêng dự án thành phần quan trọng này lên tới gần 20.000 tỷ đồng.

Sự kiện động thổ dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành là bước tiến quan trọng, thể hiện quyết tâm của Chính phủ và các địa phương trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo đà phát triển cho vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. SummerLand sẽ tiếp tục cập nhật thông tin mới nhất về tiến độ dự án này và những ảnh hưởng của nó đến thị trường bất động sản khu vực.