Đẩy nhanh tiến độ Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt Mũi Né SummerLand

Trang Chủ / Tin tức bất động sản / Đẩy nhanh tiến độ Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt

Tỉnh Quảng Trị đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt, một công trình hạ tầng trọng điểm. Dự án này không chỉ nâng cao năng lực logistics của địa phương mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế, đặc biệt là lĩnh vực bất động sản khu vực lân cận. Việc hoàn thiện hồ sơ pháp lý đang là ưu tiên hàng đầu để dự án cảng biển này sớm đi vào thực hiện.

Nội Dung Bài Viết

Tình hình triển khai Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt

Thông tin mới nhất từ tỉnh Quảng Trị cho biết, hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt đang được gấp rút hoàn thiện. Quyền Chủ tịch UBND tỉnh, ông Hà Sỹ Đồng, đã yêu cầu các cơ quan chức năng phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư, Công ty Cổ phần Tập đoàn Long Thuận, để sớm hoàn tất thủ tục quan trọng này trong quý I năm 2025. Đây là bước đi then chốt để dự án hạ tầng cảng có thể chuyển sang giai đoạn triển khai thực tế, đáp ứng kỳ vọng phát triển kinh tế biển của tỉnh. Sự chỉ đạo quyết liệt này thể hiện cam kết của lãnh đạo tỉnh trong việc tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các dự án đầu tư trọng điểm, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.

Quy mô và vị trí chiến lược của Bến cảng Nam Cửa Việt

Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt được quy hoạch xây dựng tại xã Triệu An, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị. Tổng diện tích mặt bằng dự kiến cho khu vực cảng lên tới 16,69 ha. Theo thiết kế, cảng biển này sẽ bao gồm hai cầu cảng chính, có khả năng tiếp nhận đồng thời các tàu có trọng tải lên đến 5.000 tấn. Công suất thông qua hàng hóa hàng năm được đặt mục tiêu đạt 2,7 triệu tấn, đóng góp đáng kể vào năng lực vận chuyển và xuất nhập khẩu của vùng. Vị trí tại Cửa Việt là cửa ngõ hướng biển quan trọng của tỉnh, kết nối với Hành lang kinh tế Đông Tây, mang lại lợi thế đặc biệt cho hoạt động giao thương.

Bên cạnh khu vực cầu cảng, dự án đầu tư này còn dành một phần diện tích lớn, khoảng 8,74 ha, để phát triển hệ thống kho bãi và hậu cần cảng. Khu vực này sẽ cung cấp các dịch vụ logistics thiết yếu, phục vụ cho việc lưu trữ, phân loại và phân phối hàng hóa. Sự hiện diện của một trung tâm hậu cần hiện đại ngay tại cảng Nam Cửa Việt sẽ giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm chi phí và thời gian vận chuyển cho các doanh nghiệp hoạt động tại Quảng Trị và các tỉnh lân cận trong khu vực Hành lang kinh tế Đông Tây. Đây là yếu tố quan trọng nâng cao tính cạnh tranh của hạ tầng cảng biển Quảng Trị.

Tổng mức đầu tư dự kiến cho toàn bộ Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt là một con số đáng kể, lên tới hơn 934,5 tỷ đồng. Khoản đầu tư này thể hiện quyết tâm của cả nhà nước và nhà đầu tư trong việc xây dựng một cảng biển hiện đại và hiệu quả tại Quảng Trị, tạo động lực mới cho sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh trong những năm tới. Nguồn vốn này sẽ được sử dụng cho các hạng mục chính như xây dựng cầu cảng, nạo vét luồng, xây dựng kho bãi, hệ thống giao thông nội bộ và các công trình phụ trợ khác của bến cảng.

Đề xuất và kiến nghị từ phía nhà đầu tư

Để Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt có thể sớm đi vào thực hiện, nhà đầu tư đã đưa ra nhiều kiến nghị quan trọng tới UBND tỉnh Quảng Trị và các sở, ban, ngành liên quan. Một trong những vấn đề trọng tâm là việc xem xét, thẩm định và sớm chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng biển này. Điều này sẽ cung cấp cơ sở pháp lý vững chắc để nhà đầu tư triển khai các bước tiếp theo như thiết kế kỹ thuật, đấu thầu và thi công xây dựng. Thời gian thẩm định nhanh chóng là yếu tố then chốt để rút ngắn thời gian chờ đợi và sớm khởi công công trình.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Bên cạnh đó, nhà đầu tư cũng đề nghị tỉnh và Bộ Giao thông Vận tải xem xét điều chỉnh Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Quảng Trị. Cụ thể, họ mong muốn chiều dài tuyến đê chắn cát phía Nam được điều chỉnh từ 980m xuống còn 430m. Sự điều chỉnh này không chỉ liên quan đến kỹ thuật xây dựng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến việc cập nhật quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất và công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án bến cảng. Việc đồng bộ hóa quy hoạch là rất quan trọng để đảm bảo sự phù hợp và hiệu quả của dự án đầu tư hạ tầng.

Các vấn đề hạ tầng kết nối cũng được nhà đầu tư nhấn mạnh. Việc tập trung nguồn vốn để sớm triển khai tuyến đường kết nối đồng bộ và hạ tầng kỹ thuật đến ranh giới dự án cảng Nam Cửa Việt là cực kỳ cần thiết. Hỗ trợ trong công tác giải phóng mặt bằng, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, và tích hợp diện tích dự án vào các quy hoạch sử dụng đất của địa phương cũng là những yếu tố then chốt để đẩy nhanh tiến độ thực hiện công trình. Sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà nước và nhà đầu tư trong các công tác này sẽ quyết định lớn đến thời điểm hoàn thành và đưa bến cảng vào khai thác.

Câu hỏi thường gặp về Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt

Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt nằm ở đâu?
Dự án được quy hoạch tại xã Triệu An, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị.

Tổng vốn đầu tư dự kiến của cảng là bao nhiêu?
Tổng mức đầu tư dự kiến cho toàn bộ dự án là hơn 934,5 tỷ đồng.

Cảng có khả năng tiếp nhận loại tàu nào?
Bến cảng được thiết kế để tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 5.000 tấn.

Công suất thông qua hàng hóa của cảng là bao nhiêu?
Công suất thiết kế của cảng là 2,7 triệu tấn mỗi năm.

Với tầm quan trọng chiến lược trong việc khai thác lợi thế Hành lang kinh tế Đông Tây và tiềm năng thúc đẩy phát triển kinh tế Quảng Trị, Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt đang nhận được sự quan tâm lớn từ các cấp lãnh đạo và cộng đồng doanh nghiệp. Sự quyết liệt trong chỉ đạo và hỗ trợ từ phía chính quyền tỉnh Quảng Trị là tín hiệu tích cực cho thấy dự án cảng này sẽ sớm trở thành hiện thực, tạo đà cho sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành logistics, xuất nhập khẩu và cả thị trường bất động sản địa phương trong tương lai. SummerLand sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về tiến độ triển khai dự án quan trọng này đến quý độc giả.