Dự án Hương lộ 2 Đồng Nai, một tuyến đường huyết mạch được kỳ vọng kết nối trung tâm TP. Biên Hòa với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đang gặp phải những trở ngại lớn trong quá trình triển khai đoạn 2. Tình hình chậm trễ này không chỉ ảnh hưởng đến giao thông khu vực mà còn tác động đáng kể đến các dự án bất động sản Đồng Nai quy mô lớn nằm dọc tuyến đường này.

Tổng quan dự án Hương lộ 2 và đoạn 1

Tuyến đường Hương lộ 2 có tổng chiều dài gần 10 km, đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra một trục giao thông mới nối Quốc lộ 51 đến cầu Long Thành, từ đó kết nối trực tiếp lên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Dự án được khởi công từ cuối năm 2020 với tổng kinh phí đầu tư ban đầu lên tới gần 1.500 tỉ đồng. Mục tiêu chính là giảm tải áp lực cho Quốc lộ 51 và Quốc lộ 1, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Đồng Nai, đặc biệt là khu vực TP. Biên Hòa và các đô thị vệ tinh.

Dự án được phân chia làm hai đoạn chính để thuận tiện cho việc triển khai. Đoạn 1, có chiều dài khoảng 2 km, bắt đầu từ điểm giao với Quốc lộ 51 và kéo dài đến khu đô thị Long Hưng. Đoạn này được thiết kế với mặt đường rộng 25m, có dải phân cách giữa rộng 3m, cùng với đường song hành rộng 8m mỗi bên và vỉa hè rộng 2m. Mặc dù đã được khởi công từ năm 2020, sau bốn năm thi công, đoạn 1 vẫn chưa thể hoàn thành trọn vẹn do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng tại nhiều vị trí, gây ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án.

Điểm nghẽn tại đoạn 2: Vướng mắc giải phóng mặt bằng

Đoạn 2 của tuyến Hương lộ 2 là phần dài nhất và phức tạp nhất, với chiều dài khoảng 5,7 km. Đoạn này tiếp nối từ cuối đoạn 1 tại cầu Vàm Cái Sứt và kéo dài đến cầu Long Thành, điểm kết nối với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Tuyến đường này đặc biệt quan trọng bởi nó đi xuyên qua khu vực có hai dự án đô thị quy mô rất lớn đang được phát triển: dự án Thành phố Amata Long Thành với diện tích 753ha và tổng vốn đầu tư 309 triệu USD của Tập đoàn Amata, và dự án Khu đô thị mới KN Biên Hoà với diện tích khoảng 843ha của Công ty Cổ phần Đầu tư và kinh doanh Golf Long Thành.

Sơ đồ tuyến đường Hương lộ 2 tỉnh Đồng Nai, thể hiện đoạn 2 đang chậm tiến độ

Ban đầu, đoạn 2 được giao cho chính các chủ đầu tư của hai dự án lớn này thực hiện việc đầu tư xây dựng. Tuy nhiên, trong suốt nhiều năm qua, việc triển khai đoạn 2 đã gặp phải hàng loạt khó khăn, chủ yếu tập trung vào công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, các thủ tục hành chính liên quan đến việc chuyển mục đích sử dụng đất, đặc biệt là đất lúa, cũng là những rào cản đáng kể, khiến tiến độ của đoạn đường này bị đình trệ và chưa thể thực hiện được theo kế hoạch ban đầu.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Đề xuất chuyển đổi hình thức đầu tư công

Trong bối cảnh đoạn 1 của Hương lộ 2 và công trình cầu Vàm Cái Sứt đang dần hoàn thiện, dự kiến sẽ xong toàn bộ trong năm 2024, sự chậm trễ của đoạn 2 càng trở nên cấp bách. Cầu Vàm Cái Sứt, với tổng vốn đầu tư gần 400 tỉ đồng, dài 650m, rộng 23m với 4 làn xe, hiện đã hoàn thiện nhưng chưa thể đưa vào sử dụng do thiếu đường kết nối ở cả hai đầu, đặc biệt là kết nối với đoạn 2. Tình hình này gây lãng phí nguồn lực và không phát huy được hiệu quả đầu tư của cây cầu.

Toàn cảnh cầu Vàm Cái Sứt đã hoàn thành, chờ kết nối vào Hương lộ 2 đoạn 2

Trước thực tế này, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai đã có động thái tích cực, đề xuất lên UBND tỉnh Đồng Nai về việc chuyển đổi hình thức đầu tư đoạn 2 của dự án Hương lộ 2 sang đầu tư công. Đề xuất này nhằm mục đích tập trung nguồn lực và đẩy nhanh tiến độ thực hiện, tránh phụ thuộc vào vướng mắc của các dự án tư nhân. Gần đây nhất, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất này, chính thức đồng ý tách đoạn tuyến Hương lộ 2 từ cầu Vàm Cái Sứt đến nút giao cao tốc ra khỏi phạm vi của hai dự án Thành phố Amata Long Thành và Khu đô thị mới KN Biên Hoà. Tỉnh cũng giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan làm việc cụ thể với hai chủ đầu tư cũ để thống nhất giải pháp, hoàn thành các thủ tục tách đoạn tuyến đúng quy định pháp luật và báo cáo kết quả lên UBND tỉnh trong thời gian sớm nhất.

Tầm quan trọng của Hương lộ 2 với bất động sản Đồng Nai

Việc hoàn thành tuyến Hương lộ 2 Đồng Nai mang ý nghĩa chiến lược không chỉ về giao thông mà còn đối với sự phát triển của thị trường bất động sản Đồng Nai. Khi đi vào hoạt động, tuyến đường này sẽ tạo ra một hành lang kết nối thông suốt, giúp giảm đáng kể thời gian di chuyển từ trung tâm TP. Biên Hòa đến TP.HCM thông qua cao tốc, đồng thời giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 51 đi về Bà Rịa – Vũng Tàu. Điều này làm tăng tính kết nối và giá trị của cả khu vực.

Đặc biệt, tuyến đường này chạy qua một loạt các dự án bất động sản Đồng Nai quy mô hàng đầu, như Long Hưng City, Aqua City, Izumi City, Thành phố Amata Long Thành và Khu đô thị mới KN Biên Hoà. Sự hoàn thiện của Hương lộ 2 sẽ trực tiếp nâng cao tiện ích kết nối cho cư dân và nhà đầu tư tại các dự án này, từ đó gia tăng sức hấp dẫn và tiềm năng tăng trưởng giá trị cho các sản phẩm nhà đất tại đây. Việc chuyển đổi sang đầu tư công được kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng, tạo động lực mạnh mẽ để đoạn 2 sớm được thi công và hoàn thành, góp phần hoàn thiện bức tranh hạ tầng giao thông Đồng Nai và thúc đẩy thị trường bất động sản sôi động hơn trong tương lai.

FAQs về Tiến độ Hương lộ 2 Đồng Nai

Tiến độ Hương lộ 2 đoạn 2 hiện ra sao?

Đoạn 2 của Hương lộ 2 hiện vẫn chưa được triển khai thi công sau nhiều năm, chủ yếu do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và các thủ tục liên quan.

Nguyên nhân chậm tiến độ đoạn 2 Hương lộ 2 là gì?

Nguyên nhân chính là những khó khăn, vướng mắc kéo dài trong quá trình bồi thường, giải phóng mặt bằng, cùng với các thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất và thủ tục hành chính khác khi dự án này ban đầu được giao cho các chủ đầu tư dự án đô thị thực hiện.

Kế hoạch mới để hoàn thành Hương lộ 2 đoạn 2 là gì?

UBND tỉnh Đồng Nai đã thống nhất chuyển đổi hình thức đầu tư đoạn 2 sang đầu tư công và tách đoạn tuyến này ra khỏi phạm vi của hai dự án đô thị lớn (Amata Long Thành và KN Biên Hoà) để tập trung nguồn lực triển khai.

Tuyến Hương lộ 2 ảnh hưởng thế nào đến bất động sản khu vực?

Khi hoàn thành, Hương lộ 2 sẽ cải thiện đáng kể kết nối giao thông giữa Biên Hòa và TP.HCM/cao tốc, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu. Điều này làm tăng giá trị và tiềm năng phát triển cho các dự án bất động sản Đồng Nai nằm dọc tuyến đường này, bao gồm các khu đô thị lớn như Long Hưng City, Aqua City, Izumi City, Amata Long Thành, KN Biên Hoà.

Sự quyết tâm của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai trong việc chuyển đổi hình thức đầu tư đoạn 2 Hương lộ 2 sang đầu tư công mở ra hy vọng mới cho việc đẩy nhanh tiến độ dự án hạ tầng quan trọng này. Việc sớm hoàn thành tuyến đường không chỉ giải quyết bài toán giao thông cấp bách mà còn là yếu tố then chốt thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của khu vực, gia tăng giá trị cho các dự án bất động sản Đồng Nai và mang lại lợi ích lớn cho cộng đồng. SummerLand sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về tiến độ Hương lộ 2 Đồng Nai trong thời gian tới.

Trí An Land

Công ty Cổ phần Trí An Land được thành lập từ năm 2015. Sau gần 5 năm hình thành và phát triển, đến nay Trí An Land đã khẳng định được uy tín và năng lực cạnh tranh hàng đầu trong ngành tư vấn, phân phối Bất động sản tại Việt Nam.. Với tôn chỉ hoạt động: Trọn chữ TÍN, vẹn niềm TIN, chúng tôi đã nỗ lực trở thành kênh tư vấn tin cậy, mang đến cho khách hàng những dự án, sản phẩm đầu tư chất lượng và tiềm năng sinh lời cao nhất.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *