Tuyến cao tốc Dầu Giây Phan Thiết đã trở thành huyết mạch quan trọng, giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ TP.HCM đến các tỉnh phía Nam Trung Bộ. Kể từ khi đi vào hoạt động, nhiều người dân và doanh nghiệp đều quan tâm đến câu hỏi: cao tốc Dầu Giây Phan Thiết thu phí chưa và khi nào sẽ chính thức áp dụng mức phí? Bài viết này của SummerLand sẽ cung cấp thông tin chi tiết về lộ trình thu phí, biểu phí dự kiến và những lưu ý cần thiết cho hành trình của bạn.

Hành Trình Phát Triển và Tầm Quan Trọng của Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết

Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, hay còn gọi là cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây (ký hiệu CT.01), là một phần không thể thiếu của dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Với tổng chiều dài 99 km, tuyến đường này băng qua hai tỉnh trọng điểm là Đồng Nai (51,5 km) và Bình Thuận (47,5 km). Điểm đầu của cao tốc nằm tại xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận, kết nối với cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, trong khi điểm cuối đặt tại xã Lộ 25, huyện Thống Nhất, Đồng Nai, nối liền với cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12.577 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước, khởi công từ ngày 30/9/2020 và chính thức khai thác từ ngày 29/4/2023, sau đó hoàn thiện 4 nút giao còn lại vào ngày 7/7/2023. Giai đoạn 1, tuyến đường được xây dựng với 4 làn xe, bề rộng nền đường từ 25-27m, cho phép tốc độ tối đa lên tới 120 km/h – đây là một trong những tốc độ cao nhất trong hệ thống cao tốc Việt Nam hiện nay. Trong tương lai, theo quy hoạch, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 6 làn xe và bổ sung 2 làn dừng khẩn cấp.

Tầm quan trọng của tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết không chỉ dừng lại ở việc rút ngắn thời gian di chuyển từ 4-5 giờ (qua Quốc lộ 1A) xuống chỉ còn 2-2,5 giờ từ TP.HCM đến Phan Thiết. Tuyến đường này còn đóng vai trò chiến lược trong việc giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 1A, đặc biệt là vào các dịp lễ tết, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế, du lịch, và thương mại của vùng duyên hải Nam Trung Bộ. Các công trình phụ trợ như 18 cầu trên tuyến chính, 40 cầu vượt và 10 cầu trong nút giao liên thông đều được đầu tư kỹ lưỡng, đảm bảo an toàn và thông suốt cho các phương tiện.

Toàn cảnh cao tốc Dầu Giây Phan Thiết nhìn từ trên cao, minh họa tầm quan trọng kết nối vùngToàn cảnh cao tốc Dầu Giây Phan Thiết nhìn từ trên cao, minh họa tầm quan trọng kết nối vùng

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết Thu Phí Khi Nào? Thông Tin Chi Tiết Về Biểu Phí

Mặc dù dự án cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết được đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước, nhưng theo định hướng chung của Chính phủ về quản lý và vận hành hạ tầng giao thông, việc thu phí là cần thiết để đảm bảo nguồn vốn bảo trì, sửa chữa định kỳ và tái đầu tư vào các dự án hạ tầng giao thông mới. Do đó, câu hỏi cao tốc Dầu Giây Phan Thiết thu phí chưa đang được rất nhiều người quan tâm và tìm kiếm.

Theo dự thảo Nghị định về thu phí đường cao tốc do Bộ Giao thông Vận tải đề xuất, tuyến cao tốc Dầu Giây Phan Thiết dự kiến sẽ bắt đầu thu phí từ ngày 1/10/2025. Đây là thời điểm mà chính sách thu phí sẽ chính thức có hiệu lực, áp dụng cho tất cả các phương tiện lưu thông trên tuyến. Mức phí được xây dựng dựa trên cơ sở tham chiếu từ các tuyến cao tốc tương tự và đã bao gồm thuế GTGT 8%. Dưới đây là bảng phí dự kiến cho toàn tuyến 99 km:

Nhóm phương tiện Mức phí/km (VNĐ) Toàn tuyến (99 km, VNĐ/lượt)
Nhóm 1: Xe dưới 12 ghế, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt 1.700 168.300
Nhóm 2: Xe từ 12-30 ghế, xe tải từ 2-4 tấn 2.300 227.700
Nhóm 3: Xe từ 31 ghế trở lên, xe tải từ 4-10 tấn 3.000 297.000
Nhóm 4: Xe tải từ 10-18 tấn, xe container 20 feet 4.800 475.200
Nhóm 5: Xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container 40 feet 6.500 643.500

Cần lưu ý rằng bảng biểu trên là mức phí áp dụng cho toàn tuyến từ nút giao Dầu Giây đến nút giao Ba Bàu (Phan Thiết). Nếu hành trình của bạn chỉ đi một đoạn ngắn hơn, ví dụ từ nút giao Quốc lộ 1A tại Xuân Lộc đến Ba Bàu, chi phí di chuyển sẽ được tính toán dựa trên số kilomet thực tế đã đi. Hình thức thu phí sẽ thông qua hệ thống thu phí không dừng (ETC), đảm bảo sự nhanh chóng và minh bạch, đồng thời tránh ùn tắc tại các trạm. Mức phí này cũng dự kiến sẽ được điều chỉnh định kỳ 3 năm/lần để phù hợp với chi phí vận hành, bảo trì và các yếu tố kinh tế khác.

Lý Do Áp Dụng Thu Phí trên Tuyến Cao Tốc Vốn Ngân Sách

Việc áp dụng thu phí đối với các dự án cao tốc được đầu tư bằng ngân sách nhà nước như cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết là một chủ trương lớn nhằm đảm bảo tính bền vững tài chính cho hạ tầng giao thông quốc gia. Nguồn thu từ phí đường bộ sẽ được sử dụng để duy tu, bảo dưỡng định kỳ tuyến đường, giữ cho mặt đường luôn trong tình trạng tốt nhất, đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông. Hơn nữa, việc này còn tạo tiền đề để Nhà nước có thêm nguồn lực tái đầu tư vào các dự án giao thông trọng điểm khác, hoàn thiện mạng lưới đường bộ, góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội chung của đất nước.

Các tuyến cao tốc tương tự như TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng đã áp dụng thu phí để tạo nguồn vốn, chứng minh hiệu quả của mô hình này. Việc thu phí không chỉ là gánh nặng mà còn là cách để người sử dụng đóng góp vào việc duy trì chất lượng dịch vụ của hạ tầng mà họ đang hưởng lợi. Điều này cũng giúp hình thành ý thức sử dụng hiệu quả và có trách nhiệm với cơ sở hạ tầng chung.

Bảng giá thu phí cao tốc Dầu Giây Phan Thiết dự kiến và hướng dẫn thanh toán ETCBảng giá thu phí cao tốc Dầu Giây Phan Thiết dự kiến và hướng dẫn thanh toán ETC

Hướng Dẫn Chi Tiết Về Hệ Thống Thu Phí Không Dừng (ETC) và Các Lưu Ý Khác

Khi chính sách thu phí cao tốc Dầu Giây Phan Thiết chính thức có hiệu lực, việc sử dụng hệ thống thu phí không dừng (ETC) sẽ là bắt buộc. Hệ thống này giúp các phương tiện đi qua trạm thu phí mà không cần dừng lại, tối ưu hóa thời gian và giảm thiểu ùn tắc. Để sử dụng ETC, tài xế cần dán thẻ định danh (e-Tag hoặc VETC) lên kính xe hoặc đèn pha và đảm bảo tài khoản giao thông liên kết có đủ số dư. Mức số dư tối thiểu cần duy trì tương ứng với chi phí di chuyển toàn tuyến (từ 168.300 VNĐ đến 643.500 VNĐ tùy theo nhóm xe). Xe không có thẻ ETC hoặc không đủ số dư sẽ bị từ chối tại lối vào cao tốc, gây cản trở giao thông và có thể bị xử phạt.

Để đảm bảo chuyến đi an toàn và thuận tiện trên tuyến đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, tài xế cần đặc biệt lưu ý một số điểm quan trọng sau. Đầu tiên, luôn tuân thủ tốc độ quy định: tối đa 120 km/h và tối thiểu 60 km/h. Việc điều chỉnh tốc độ phù hợp với điều kiện thời tiết và lưu lượng giao thông là cực kỳ quan trọng để tránh vi phạm và đảm bảo an toàn cho chính mình và người khác.

Chuẩn Bị Tối Ưu Cho Chuyến Đi An Toàn Trên Cao Tốc Dầu Giây Phan Thiết

Ngoài việc chuẩn bị thẻ ETC và tuân thủ tốc độ, việc kiểm tra phương tiện trước khi khởi hành là bước không thể thiếu. Bạn nên kiểm tra kỹ lốp xe, hệ thống phanh, đèn chiếu sáng và đảm bảo xe có đủ nhiên liệu cho hành trình dài 99 km, đặc biệt là khi di chuyển qua các đoạn địa hình đồi núi ở Bình Thuận. Hiện tại, trên tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết chưa có trạm dừng nghỉ hoàn chỉnh, chỉ có các điểm dừng khẩn cấp cách nhau khoảng 5-7 km. Vì vậy, việc chuẩn bị kỹ càng về nhiên liệu và đồ dùng cần thiết là rất quan trọng.

Khu vực Bình Thuận thường có mưa lớn vào mùa hè, đã từng gây ngập cục bộ trên cao tốc (điển hình như vụ ngập ngày 29/7/2023). Do đó, việc theo dõi dự báo thời tiết trước chuyến đi là điều cần thiết để điều chỉnh kế hoạch di chuyển cho phù hợp. Cuối cùng, tuyến đường cao tốc này được trang bị hệ thống camera giám sát và giao thông thông minh (ITS) hiện đại. Mọi hành vi vi phạm luật giao thông đều có thể bị ghi lại và xử phạt nguội, vì vậy, hãy lái xe cẩn thận và tuân thủ mọi quy định để có một hành trình an toàn và suôn sẻ.

Lưu ý quan trọng và quy tắc an toàn khi tham gia giao thông trên cao tốc Dầu Giây Phan ThiếtLưu ý quan trọng và quy tắc an toàn khi tham gia giao thông trên cao tốc Dầu Giây Phan Thiết

Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết không chỉ là một công trình giao thông hiện đại mà còn là biểu tượng của sự phát triển hạ tầng đất nước. Việc hiểu rõ về lộ trình cao tốc Dầu Giây Phan Thiết thu phí chưa, biểu phí dự kiến và các quy định an toàn sẽ giúp mỗi người dân chủ động hơn trong mọi kế hoạch di chuyển. SummerLand hy vọng những thông tin này sẽ hữu ích cho bạn và chúc bạn có những chuyến đi thuận lợi, an toàn trên tuyến đường quan trọng này.

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQs)

Cao tốc Dầu Giây Phan Thiết thu phí chính thức khi nào?

Dựa trên dự thảo Nghị định của Bộ Giao thông Vận tải, tuyến cao tốc Dầu Giây Phan Thiết dự kiến sẽ bắt đầu thu phí chính thức từ ngày 1/10/2025.

Mức phí dự kiến cho xe ô tô con đi toàn tuyến là bao nhiêu?

Theo bảng phí dự kiến, xe ô tô con dưới 12 ghế ngồi (Nhóm 1) khi đi toàn tuyến 99 km của cao tốc Dầu Giây Phan Thiết sẽ có mức phí là 168.300 VNĐ/lượt (đã bao gồm 8% thuế GTGT).

Làm thế nào để thanh toán phí khi đi cao tốc Dầu Giây Phan Thiết?

Khi tuyến đường cao tốc này áp dụng thu phí, tất cả các phương tiện sẽ phải sử dụng hệ thống thu phí không dừng (ETC). Bạn cần dán thẻ ETC lên xe và đảm bảo tài khoản giao thông có đủ số dư trước khi di chuyển.

Có trạm dừng nghỉ trên cao tốc Dầu Giây Phan Thiết không?

Hiện tại, trên cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết chưa có trạm dừng nghỉ hoàn chỉnh. Tuyến đường chỉ bố trí các điểm dừng khẩn cấp cách nhau khoảng 5-7 km. Bạn nên kiểm tra kỹ xe và nạp đủ nhiên liệu trước khi lên cao tốc.

Tốc độ giới hạn trên cao tốc Dầu Giây Phan Thiết là bao nhiêu?

sky88, loto188

Tốc độ tối đa cho phép trên cao tốc Dầu Giây Phan Thiết là 120 km/h và tốc độ tối thiểu là 60 km/h. Tài xế cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về tốc độ để đảm bảo an toàn giao thông.

Trí An Land

Công ty Cổ phần Trí An Land được thành lập từ năm 2015. Sau gần 5 năm hình thành và phát triển, đến nay Trí An Land đã khẳng định được uy tín và năng lực cạnh tranh hàng đầu trong ngành tư vấn, phân phối Bất động sản tại Việt Nam.. Với tôn chỉ hoạt động: Trọn chữ TÍN, vẹn niềm TIN, chúng tôi đã nỗ lực trở thành kênh tư vấn tin cậy, mang đến cho khách hàng những dự án, sản phẩm đầu tư chất lượng và tiềm năng sinh lời cao nhất.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *